Also im Sekundärluftsystem ist schon mal der Wurm drin. Das solltest du mal zuerst in Angriff nehmen. Ob die Aussetzer ein Folgefehler dessen sind, kann ich jetzt nicht beurteilen bzw. neige eher dazu dass es einen anderen Zusammenhang hat.
Lass mal den Motor warm laufen, lösche die Fehler und nach ein paar Minuten lese die Fehler wieder aus. Mal sehen was dann drin steht.
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