Hallo Zusammen,
Mein 750iL qualmt stark weiß aus dem Auspuff sobald er etwas Betriebstemperatur hat, und das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter nimmt ab. Am Öleinfülldeckel ist grau/beiger Schlick.
Im günstigsten Fall sind hier wohl nur die Kopfdichtungen hinüber. Wie sieht es beim M70 mit den Zylinderköpfen aus? Sind die anfällig für Risse? Was habt ihr da für Erfahrungen?
Hat jemand von euch zufällig die Spezialwerkzeuge zum Steuerzeiten einstellen übrig, oder weiß wo Ich gutes Werkzeug dafür kaufen kann?
Gibt es eventuell ein gutes Handbuch über den M70 Motor?
Habt ihr Tipps für mich die Ich unbedingt beachten soll?
Ich bin schon ewig KFZ-Mechaniker, mit BMW hab Ich aber noch wenig Erfahrung
Danke schon mal für eure Hilfe