du zitierst eine Befüllung nach Ölwechsel, das Öl wird allerdings über die Einfüllschraube befüllt...
Ölstandangleichung...
Motor laufen lassen, Befüllschraube öffnen, Öl rein bis es rausläuft, Schraube zu, fertig...
@Man...
die befüllschraube sitzt auf der Beifahrerseite ganz hinten (8mm Imbusschraube), knapp über der Wanne. Diese oder keine. Alles andere bringt nichts. Der Ölstand muss absolut korrekt sein. Es wurden schon neue Getriebe verkauft, weil der Ölstand einfach ned stimmte und dann zickt der Automat rum.