Ja, Du etwa nicht?
Wie man auf einen 380.000 km gelaufenen 518g ohne TÜV und alsbald fälliger Gasanlagenprüfung >500 EUR bieten kann (und damit den Mindestpreis noch nicht erreicht hat?!), entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.
Das gesamte Modell halte ich allenfalls für Stückzahlfetischisten interessant, und die sind mit einem 518iA (nur als Limo gebaut: 358 Mal) kaum schlechter bedient, sparen aber jede Gasprüfung und haben auch nicht den Kofferraum voll.
Ollli