Hallo 7er Community! Ich bin froh, das ich diesen Thread gefunden habe!
Ich komme aus der E39 Ecke und wollte diesen Thread mal wieder aufwärmen, denn ich habe auch Probleme mit der Schulterstütze bei den Komforsitzen meines Tourings (dürften ja die gleichen/sehr ähnlich sein).
Jedenfalls, wie bekomme ich den Motor aus dem Sitz raus.
Die zwei Rückwände des Sitzes habe ich runter.
Muss ich tatsächlich das Rückenpolster ausbauen? Ich habe die Befürchtung, das ich das alles nicht mehr zusammenbekomme
Hab mir aus einem Nagel einen Vierkant-Schlüssel gebaut, den ich zum verstellen nähe Motor bzw. auf der rechten seite zum antreiben der Verstellung nutzen kann (Welle entnommen).
Rechts lässt sich rel. einfach verstellen
Links ist max. 180° Drehung möglich (am Motor).
Merkwürdig ist, das sich der Motor beim Betätigen des Schalters in jede Richtung (vor/zurück) immer gleich etwa 1mm bewegt.
Bin etwas ratlos :((