Was mir noch aufgefallen war, die Jungs bei BMW hatten doch letztes Jahr, als der Motor u Getriebe auf Kosten von Esso draussen waren, doch glatt vergessen, das Kabel an Ventil #1 (breather valve / Entlueftungsventil) anzuschliessen, ist die Rueckfuehrung zum Tank ueber den Kohlefilter. Flatterte da so locker rum. Fahrerseite hab ich heute gefunden weil Luftfilter, LMM dort ab waren wegen der Pentosinsache.
Werde auch noch mal an der anderen Seite nachschaun. Mal schaun ob sich das nun irgend wie bemerkbar macht, dass ich das nun angeschlossen habe.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...81&hg=13&fg=15