Zitat:
Zitat von Urs
. Ein Fahrzeug welches lange ruhig gefahren wurde hat eine Abnutzung der zylinderlaufbahn nicht gänzlich bis an den zylinderkopf. Es komm dann bei plötzlichen Belastungen dazu das die Kolben durch die hohen Drehzahlen und durch die Ausdehnung( bedingt durch höhere Temperaturen ) gegen ein kleine kante laufen welche dann die Kolbenringe zerstört. Deswegen reißt doch kein ventiel ab ?
Es ist jedoch auch möglich das ich mir einen Fehler durch meine Fahrweise nicht eingestehen will.
Kolbenklemmer oder so hätte ich ja verstanden aber doch keinen ventielabriss  |
Ähm, die Ventile bewegen sich unter Volllast und hohen Umdrehungen mit den ausgenudelten Feder auch über ihre/ deine "normalen" Werte hinaus.
Edit der Kaffee schmeckt und die Angel ist gepackt, auf zum Wallerangeln