Danke für die Antworten.
Das Kombiinstrument hatte ich nicht geöffnet. Jedoch hatte der Vorbesitzer mir erzählt, dass er Pixelfehler hatte und das Kombiinstrument deswegen getauscht wurde. Pixelfehler hab ich tatsächlich keine mehr, dafür kommt ab und zu der Manipulationpunkt. Ob das Kombiinstrument tatsächlich getauscht wurde, weiß ich nicht, unter Umständen wurde es wirklich mal geöffnet und dann nur das Display getauscht und dabei der Instrumentenmotor beschädigt. Gehört denn der Tausch des Instrumentenmotors auch zu den Arbeiten, bei denen du sagst, man sollte es nicht selber erledigen? Oder geht es dabei nur um die Displayreparatur?
Interessanterweise bewegt sich die Nadel flüssig, wenn ich den Tachotest über das Geheimmenü mache.
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