Messgerät nehmen und einmal an der Batt. direkt messen
und dann einmal im Motorraum messen
Kann leicht sein, das der Strom von hinten gemessen höher ist als an den Kontakten im Motorraum.
hatte das mal bei einem 740, da war das kabel von hinten nach vorne beschädigt, also ein paar Adern gebrochen.
Wir hatten ca 2V unterschied von h. nach v.
Gruß Nick