OK, ich danke dir.
Leider habe ich wenig Ahnung von Autos, kein Werkzeug dafür und auch keine Garage oder Bühne.
Ich wollte die Frequenz der Vibrationen der Karosserie mit der Umdrehungsfrequenz der Antriebswelle und der Kardanwelle vergleichen. Leider brauche ich dafür einen 2 Mann, der im Auto sitzt und eine Bühne dafür. Ich denke, damit kann man feststellen, ob die Antriebswelle oder die Kardanwelle das Problem verursacht. Natürlich, nur dann, wenn das Übertragungsverhältnis des Differenzial nicht 1 ist.
Mittlerweile habe ich nichts anderes im Kopf als dieses Problem.
Geändert von actano (29.01.2018 um 21:41 Uhr).
Grund: Nur mal so
|