Ich bin nicht sicher, ob ich alles verstanden habe, aber:
Eigentlich muss man nur die linke Fussraumverkleidung abmachen, um Zugang zum Warm/kalt-Hebel am Heizgerät zu kommen. da kann man dann den Zug aushängen und schon mal sehen, ob das Problem im Heizgerät selbst ist, oder ob der Stellmechanismus am Drehrädchen kaputt ist.
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