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Alt 11.05.2009, 17:00   #47
Bildchef
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
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Hi Kempfer,

Deine Beschreibung und Beobachtungen zum Auftreten des "Zirpens" sind toll und treffen genau auch auf mein Zirpgeräusch zu. Ich bin heute morgen auch extra ca. 20 kms Umweg gefahren, um den 7er in warmem Zustand beim vorführen zu können. Nur dann zirpt es...

Die Windgeräusche meines F01 sind keine "normalen" Windgeräusche, die es natürlich an jedem Auto gibt. Das Vorbeistreifen des Fahrtwindes muss natürlich immer hörbar sein, ist ja sonst vielleicht nur bei der Form eines Stealth-Bombers gegen Null zu bringen, nicht aber bei einer normalen Limousine. "Meine" Windgeräusche entstehen so ab ca 80 km/h ganz plötzlich und steigern sich mit wachsender Geschwindigkeit bis zu Inferno. Man hört es sowohl auf der Fahrer- wie auch Beifahrerseite aus der Gegend oberer Türabschluss, ziemlich dicht am Ohr (was es ja so blöd macht!). Man will immer die vorderen Fenster schliessen und denkt, dass da ein kleiner Spalt sein muss. Da streicht kein Fahrtwind vorbei sondern bricht sich irgendwo ungeplant...

Die Tatsache, dass BMW MUC da schon nachträglich neue Spiegelkappen und weitere "Massnahmenpakete" verarbeitet, spricht doch Bände!

Wenn das und die anderen Probs dieses mal nicht zufriedenstellend gelöst werden, bin ich nicht bereit, wegen genau dieser Dinge das Fahrzeug dann zum dritten Mal wieder tagelang in die Werkstatt zu geben...auf Dauer befriedigt eben nicht nur das wirklich tolle Design, sondern man will den Beau ja auch mal fahren. Eine Strecke Berlin-München kann ich mir jedenfalls in dem Zustand nicht vorstellen...da fällt einem die Birne ab!!

Gruss Michael
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