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Alt 17.12.2015, 08:19   #12
esau
kilometer fressendes
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Zitat von Stadtbewohner Beitrag anzeigen
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Die Verbräuche finde ich allerdings komplett inakzeptabel in jeglicher Hinsicht, zumindest wenn sie bei den genannten Durchschnittgeschwindigkeiten bei halbwegs konstanter Fahrt zustande gekommen sind. .....

Der Verbrauch deutet eher auf eine volle BAB mit häufigen Beschleunigungen hin. Aber über den Verbrauch eines solchen Schiffs kann man sehr kontrovers diskutieren. Fakt ist, dass seit dem e32 V12 sich der Verbrauch der V12 im normalen Fahrbetrieb nicht wirklich geändert hat. Dafür ist aber die Leistung von 300 auf über 500 PS angestiegen. In bestimmten Situationen sind die heutigen V12 sogar sparsamer als damals, man kann den auch mit 8-9 Litern bewegen. Wenn man keinen Diesel mag und rund 2 Tonnen zügig bewegen will, geht das nicht zum Nulltarif. Aber das man mit dem Verbrauch eines solchen Schiffs auch 2 Kleinwagen bewegen kann, ist zweifelsohne richtig, nur muss das der Fahrer mit seinem ökologischen Gewissen ausmachen. Die Tankgröße ist zweifelsohne suboptimal, allerdings tut eine Tankpause auch mal gut.

Eine Frage eher allgemeiner Natur: Kann man die Typenschilder am Kofferaum eigentlich rückstandslos entfernen?

Ja, optisch ist es - abgesehen von des Auspuffrohren - leicht, möglich, alle Hinweise zu entfernen.

..... Da mache ich doch nicht (kurz) die Xenons für an, da müssen die Nebellampen ran. Und bei Fahrzeugen, bei denen ein Leuchtmittel zwar kaputtgehen, aber nicht mal eben ersetzt werden kann, .....
Der V12 des TE hat LED-Scheinwerfer. Im Gegensatz zu den Xenons macht es denen nichts aus, wenn sie kurz gestartet werden. Im Übrigen fahre ich meine Autos immer lange, bei mir hat noch nie ein Xenon seinen Geist aufgegeben, obwohl die Lichtautomatik das Licht auch beim Raus- und Reinfahren in die Garage immer anschaltet.
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