Zitat:
Zitat von rennie
Dann solltest Du dein Auto mal aufbocken und die Räder per Hand drehen. Defekte Radlager hört man dann eigentlich recht gut.
Radlager-Geräusche am Auto sind aber tückisch. Man kann z.B. leicht denken das Geräusch kommt von vorne, dabei kommt es von hinten. Hatt ich so bei unserem Fiesta. Da hätte ich am Anfang 'ne Stange Geld drauf gesetzt, daß das Radlager VL kaputt ist, dabei war es HL.
Achte außerdem mal drauf, ob die Geräusche in (möglichst steilen) Kurven lauter oder leiser werden. Wird's in Rechtskurven lauter ist Druck auf der linken Seite und ein linkes Radlager könnte defekt sein. Wird's in Linkskurven lauter gilt natürlich dasselbe für die rechten RL.
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siehste, und ich hatte meins damals gewechselt. Neues von SKF und nach 100tsd verkauft. War aber das blöde Domlager. Ja ja, sprach aber alles nicht für das Domlager, sondern gegen das Radlager.
Radlager eventuell beim Einbau zu stark angezogen?
Nach 200tsd kann sich das dann bemerkbar machen. Staubdeckel schön mit Fett gefüllt? Eventuell Wasser eingedrungen.
Gruß
Wolfgang