Wenn der Zündfunke ok ist aber die Zündkerze total nass wird, würde ich mal den Zylinderkopfdeckel runter machen, um zu sehen ob die Kipphebel noch in Ordnung sind. Noch besser Kompression prüfen. Allerdings merkt man normalerweise einen Kipphebelbruch.
Ansonsten würde ich mal zündseitig weiter suchen. Bist du wirklich sicher das der Zündfunke 1 Zylinder gut ist..?
Die Einspritzdüsen, sind die neu gewesen oder wurden gebrauchte eingebaut?
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