Zitat:
Zitat von DocMo
Ja, aber die 5 mm gehen in Richtung „mehr Breite“, d. H. Das könnte schon stören. Und ich will natürlich kein Geld in neue Winterreifen investieren, wenn ich nicht 100%ig sicher sein kann, daß das auch passt.
Ich fürchte also, auch hier wieder einmal die Faust in der Tasche machen zu müssen und dem Freundlichen weiteres Geld in den Rachen schmeißen zu müssen für überteuerte Komplettradpakete.
Kann jemand einen Satz 630 Alufelgen Doppelspeiche 19 Zoll brauchen? Ich gäbe sie günstig ab��
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Bevor Du unnütz Geld versenkst werde doch mal beim TÜV vorstellig und sprich das durch. Die Reifen musst Du ja nicht im Vorfeld kaufen.
Ich bin überzeugt, dass Du eine positive Info bekommst und das klappt.
Edit: bei einer Änderung der ET von 30 auf 25 ändert sich folgendes:
Spurbreite: Die Spur verbreitet sich um 10 mm
Aussenkante: Die Felge steht 5 mm weiter nach Aussen
Innenseite: 5 mm mehr Platz nach Innen
Die Verbreiterung der Spur liegt innerhalb der zulässigen Toleranz. Mit Auflagen seitens des TÜV ist also nicht zu rechnen.