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Alt 04.04.2019, 06:54   #63
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Wenn ich das Thema lese und erkenne, dass das sogar Realität ist, könnt' ich k*tzen!

Da lass ich doch gleich meinen schönen E66-V8 erst mal ein zwei Stunden warmlaufen und fahre dann mit schön hoher Drehzahl durch die Stadt, damit mir das Benzin nicht ranzig wird, weil es zu lange im Tank lagert

Einigkeit und Recht und KEINE Freiheit, sind der ökologisch Verblendeten Unterpfand ...

Wenn man wirklich was ändern möchte an der nicht zu leugnenden Klimaerwärmung, dann muß man doch an den GROSSEN Schrauben drehen und nicht an den kleinen!

Es kommt noch so weit, dass Radfahrer einen Schweißfilter tragen müssen, damit die zur Körperkühlung genutzte Verdunstungsenergie nicht in die Umgebung gelangt und damit zur Klimaerwärmung beiträgt ...

Fassungslos ...
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Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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