[Rush1291]

Du redest vom IVM oder ? Ja das gibt eine kalte Lötstelle die das auslöst.
Aber das IVM bekommst du bei BMW für keine 70 Euro neu. Würde das nicht reparieren sondern neu kaufen.

Oder ist hier CAS gemeint da du Motorsteuergerät sagst ?

Edit : IVM seh ich hast du schon gewechselt, dann ist es wohl CAS der einen Defekt hat.

Aber ich würde sonst mal Nockenwellensensor wechseln bevor ich Steuergerät reparieren lasse. Die frage ist ob das Steuergerät überhaupt korrekt repariert wurde geschweige denn zu reparieren ist..