wenn das Kennfeldthermostat umgebaut wäre, dann gäbe es nicht die Anzeige von der hohen Motortemperatur bzw. Kühlmitteltemperatur von 103 Grad.
Gerade DIE will man doch mit dem Umbau verhindern.
prüf mal den elektrischen Anschluss an das Thermostat - ob der nicht total vergammelt ist udn unterbrochen ist ,...
Wie ist denn die Motortemperatur während der Fahrt - schau Dir die mal dabei im Servicemenu an - während der Fahrt .....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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