Hi
Ganz einfach: ist dir früher ein Vergasermotor abgesoffen hast du beim sarten Vollgas gegeben. Der Motor bekam viel Luft und wenig Sprit. Irgendwann ist er wieder angesprungen.
Ein Einspritzer würde ja bei Vollgas volle Pulle einspritzen. Nur sagt die Logik des Steuergerätes: Vollgas beim Starten???Unlogisch! Also wird die Einspritzmenge runtergefahren, teilw bis 0
Beim Kompressionsdrucktest musst du sowieso Vollgas (Vollgas ist Vollgas - ein bischen Vollgas gibt´s nicht!) geben damit die Zylinder sauber gefüllt werden. Somit bekommt der Motor genug Luft und Kaum/kein Benzin
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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