Aufmachen und reinschauen, kommt natürlich drauf an was für ein 730 es ist, beim R6 gehts noch, beim V8 wirds schwieriger die Ölwanne abzubauen.
Pleuellager öffnen und schauen was genau passiert ist, Lauffläche auf der Kurbelwelle genau kontrollieren dann kann man sagen wies weiter geht.
Fals die beschädigt sein sollten, muß der Motor raus um an die Kurbelwelle zu kommen.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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