Würde vermuten das Lenkstockhebel oder der Wischermotor selbst durch sind, desweiteren der Gebläse-/Lüftermotor, der raucht häufiger mal ab. Mit der Vorderachse würde ich auf eine Rüttelplatte fahren. Dabei kommen meistens ausgeschlagene Gelenke/Kugelköpfe zum Vorschein die mit blossem Auge und Handarbeit mit Brechstange meistens nicht zu erkennen sind.
Die Standardfrage noch: Gibt es noch andere elektrische Merkwürdigkeiten?
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