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Alt 04.09.2018, 18:43   #13
BMW745DK
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Ort: Thisted
Fahrzeug: E23-745i B.J. 1985
Standard Niveauregulierung

Waren FEBI-Bilstein - die originalen sind ja fast unbezahlbar (4-facher Preis hier in DK: etwa 620£ gegenüber 160....).
Inzwischen bin ich davon überzeugt worden, daß F-Bilstein/SWAG/Meile rein Wurst ist - die halten ja genau nur 2, max 3 Jahre. Aber weil es so einfach ist die Speicher auszutauschen, kann ich damit leben. So lange die Febi/Swag usw. funktionsfähig sind - sind sie genau so gut wie Originalware.


Aber, weil ich soeben vom Ersatzteilkatalogs BMW sehe, daß jetzt auch das Ventil das sichern soll, daß es kein Druchverlusst beim Stillstand passieren kann, ausgegangen ist...! (mußte ich vor 12 Jahren ersetzen lassen); überlege ich jetzt ob ich nicht die ganze Federung hinten ersetzen soll (neue Feder,Stoßdämpfer) Die E23 735 fuhr ja auch recht gut.. ohne dieses unglaublich komplizierten Niveau-Apparatus :-)


Freundliche Grüße und vielen Dank für deinen Beitrag!!!


Höre gern wieder von dir, solltest du bessere Ideen haben :-)


ps: ich bitte um Entschuldigung für mein zerrostenes Deutsch!
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