Hi,
das da wäre der Prozess für eine konventionell verchromte Felge...
https://www.youtube.com/watch?v=f89_ZxVFn1w
Dazu muss sie aber vorher bereits mechanisch poliert und aufbereitet sein. Also ein ziemlich teurer Prozess...
Die ESM Felgen haben Kunststoff Schrauben alias Niete. Verchromtes Plastik... reingepresst um 3-teilige Felgen zu simulieren. Es sind aber 1-teilige Guss Felgen. Auch der Deckel ist Kunststoff. Also nix mit BBS-RS dreiteilig oder geschmiedet oder Metall Zentralverschluss..
Man sieht, daß sie eindeutig nicht mechanisch poliert oder überdreht sind, das geht z.B. bei einer Vertiefung/Prägung oder einem Ventilsitz nicht oder kaum ... dafür zeigen sie ein eindeutiges Lackierbild. Ebenso der Deckel...
Keine Rillen einer Polierung oder Überdrehung, sondern Orangenhaut wie bei Lack.
Ich möchte es nicht beschwören, aber bei dem Preis kann es nur dieses Verfahren sein um einen Chromglanz zu erzeugen ...
https://www.youtube.com/watch?v=r7m2GJ7ZU9w
Bei den zweifarbigen Felgen (Stern farbig, Ring poliert) sieht man die typischen Drehspuren, die dann mit klarem Pulver gemacht wurden.
Deine ESM Wunschfelge wurde meiner Meinung nach einteilig gegossen, überdreht, danach schwarz gepulvert und chromfarben lackiert.
Noch krasser ist das da...
https://www.youtube.com/watch?v=4TDtUHo5cSE