Die Zündspule auf Masse legen macht genau folgendes:
In dem Moment wo Zündung an ist und du Masse kontaktierst gibt es genau 1 mal Hochspannung und somit ein Funken.... danach passiert nichts mehr
Die DME sendet die Masse um den genauen Zündzeitpunkt zu erwischen. Hierzu verwendet die DME die Daten der gesamten Sensoren. Soll ein Funken erzeugt werden wird für die Milisekunde eben Masse zur ZS durchgeschaltet.
Ohne vernünftige Diagnosesoftware wird die Fehlersuche eine teure Buy & Error Suche.