Unsinn, das ist kein rechtsfreier Raum. Auch oberhalb von 3.500 U/min darf ein Abgasminderungssystem nicht einfach drehzahlabhängig vollständig abgeschaltet werden, das ist dann wie schon gesagt eine verbotene Abschalteinrichtung.
Und genau dazu sollte sich BMW äußern, wenn sie schon eine Stellungnahme abgeben. Hat BMW aber nicht getan, stattdessen abstrakte Platitüden von sich gegeben, am Thema vorbei. So baut man ganz bestimmt kein Vertrauen auf. Schade, Chance verpaßt, BMW.
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Sapienti sat.
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