[ledcat]

Danke für Eure Geduld! Steuerzeiten sind ok mit Lehre.
Trotzdem keine Kompression auf allen Zylindern Bank 1.
OT mit 8 mm Dorn eingestellt, dann Druck auf Zylinder 1 mit Pressluft gegeben: Druck wird nicht gehalten, also undicht.
Mit Endoskop nochmals reingeschaut in den Zylinderraum: kein Ventil verbrannt.
Muß an der Vanos-Verstellung bzw. Welle liegen oder innen was gebrochen,
evtl. so etwas wie eine Zwischenwand.

Das war der letzte Versuch. Bei dem km-Stand lohnt nichts mehr. Der Rest ist ja in Ordnung.

Ich setze den Wagen jetzt (d.h. heute) für 3.000 bei Mobile ins Internet, zum Ausschlachten, also defekt, so wie er ist: 1 VDD demontiert. Verstellt ist nichts. Mal sehen, was sich tut...
Wenn einer das Getriebe oder Steuergeräte braucht, da sollte er den Wagen kaufen. Immerhin bin ich persönlich mit dem Wagen zum Mond und zurück gefahren (nicht ganz: 110'km fehlen, hätte ich gerne voll gemacht).
1. Auspuff, 1. Kat, 1. Getriebe, 1. Lichtmaschine, 1. Anlasser,
8. Standlicht vorne Typ "Longlife" (wurde dann mit LED behoben).
Bis auf die ersten 3 Jahre wurde der Wagen privat gewartet, nur dadurch war die hohe km-Leistung kostengünstig realisierbar. Ein Logbuch mit den ausgesprochen niedrigen Kosten werde ich mal erstellen. Sprit lag immer bei 9-11 L/100km... Habe viele wertvolle Infos und Dokumentation im Laufe der Zeit gesammelt, teils freiwillig, teils unfreiwillig.

Vielen Dank für Eure Unterstützung, incl. Motivation!
lg Ledcat