Hallo,
habe noch mal einige Experimente gemacht und bin der Meinung, gut das man ASC auch abschalten kann!
Also an Steigungen ist es mit ASC und Schnee echt schlecht es geht ja quasi nix mehr, aber auf Ebenen ist es wirklich viel entspannter zu Fahren.
Nur wenn es häufig hintereinander einsetzt, dann ist es etwas ruckelig. ASC+T bremmst ja die hinteren Räder ab und dann kann es auf Dauer etwas nervig Rukeln.
ASC haben ist schon super, aber es auch abschalten können ist wichtig schon wegen dem Spaß zwischendurch.
Wie sieht es eigentlich mit ASC ohne T aus, wenn die Räder nicht gebremmst werden müsste doch das Heck des öfteren leicht ausbrechen, denn kurz drehen die Räder ja durch und man hat keinen Grip?
Vor allem in Kurven.
Viele Grüße
A.E.