Auffüllen, und kontrollieren (am besten Abdrücken, warm und kalt bei 1.5 bis 2 bar).
Wie schon gesagt am Loch bei der Wasserpumpe schauen ob es Spuren hat. Dann wäre es das Wasserrohr. Aber es muss nicht sein, gibt einige die es nicht erwischt.
Ansonsten gibt's noch zig andere Stellen:
Ausgleichsbehälter (auch recht häufig)
Schläuche
Wasserpumpe (die hat auch ein Loch, da verdunstet immer was. Es darf nur nicht raus laufen).
Siehst du denn Flecken auf dem Boden oder auf dem unteren Motorraumabschirmung?
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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