Hi Peter,
ich habe mein Kühlwasser letzte Woche auch gewechselt (zusammen mit dem Thermostat)
. Beim V8 gibt es keine Entlüftungsschraube. Also Wagen hinten etwas höher stellen, damit die Lüft aus dem Kühler usw. besser entweichen kann, Behälter auffühlen und Motor laufen lassen. Den Kühlmittelbehälter dabei auflassen und zwischendurch den Stand korrigieren. Kühlmitteltemperatur immer im Auge behalten, da das Wasser, jetzt wo es nicht unter Drück steht, schneller anfängt zu kochen als unter Druck. Warten bis das Thermostat öffnet und ein Paar Gasstöße geben, Wasser auffühlen, Temperatur beachten... Und das ganze so lange bis keine Luftblesen mehr rauskommen.
Im Anschluß noch ein Paar Kilometer fahren (mit Deckel zu
) und wieder nachfüllen, weil dann meistens noch 1/4l fehlt
Wichtig dabei ist noch, dass du beim Entlüften die Heizung anmachst. Sonst bleibt noch Luft im Wärmetauscher
MfG Eugen