moinchen, also ich habe bei meinem winter 3,0er die welle und den kipphebel zyl 1 gewechselt,is ne menge aufwand.
wenn du den wagen hinterher mal wieder richtig zur brust nehmen willst dann bau den zk runter ,lass ihn planen und die dichtungen und ventil führungen usw und du hast ne dankbare maschiene.
alles andere ist dummgef....
mfg harald(ölrohrauswechseler)