[StMarquardt]

Hier noch ein paar Bilder dazu:
Bild 1: Hier mit wassergekühlter LIMA, Lüfter usw. schon weg. Würde ich auf alle Fälle ausbauen, da sonst der LIMA-Halter so schwer ist.
Bild 2: Lüfter mit Scharnier zum seitlich wegklappen beim Rausziehen.
Bild 3: Das ist vermutlich das Loch, durch das Wally an die hintere Mutter der Hydraulikpume gekommen ist?!
Bild 4: Zwischen Pumpe und Aluprofil entsteht beim Motor anheben die Lücke, durch die ich an die Mutter der Ölpumpe gekommen bin (Achtung, gefährlich! Hand ab, wenn der Motor runterfällt!). Stabi habe ich gelöst und nach unten gezogen, um die Umlenkrolle der Lima besser lösen zu können.
Bild 5: Spannrolle muss auch weg. Hier ist auch das Kunststoffwasserröhrchen zu sehen. Vorsicht beim Rausziehen und zusammenbauen!
Bild 6: Hier die zwei M8-Löcher für die Umlenkrolle der Lima, die die M6-Schraube der Lima verdeckt.
Bild 7: Links der gelöste Lima-Halter, recht teilweise das Motorlager zu sehen, was immer irgenwie im Weg liegt. Und hinten die Hülsen zum Einpassen des Lima-Halters.