Der Sommer hat ein kleines Update gebracht
Mittlerweile habe ich sowohl Softclose rundum als auch die seitlichen Rollos hinten nachgerüstet. Und da schon alles offen war habe ich auch vier neue Türbremsen verbaut.
Die Rollos sind ungemein komplex, wirklich hilfreiche Anleitungen gab es keine (jedenfalls keine detaillierte). Daher habe ich mir sehr viel selbst erarbeitet, gerade was Schrauben, Teilenummer, Positionen, Dichtungen, Klammern usw angeht. Bei zuviel Zeit (die ich nicht habe...) werde ich mal eine Anleitung dazu schreiben.
Die Softclose war dank vorhandenen Komfortzugang dagegen ziemlich einfach. Hier müssen nur die Schlösser getauscht werden.
Ärgerlich dabei war, dass bei 7 von 8 Schlössern die ich gekauft der kleine Komfortöffnen Motor defekt war (richtig gehend fest). Gottseidank kann man die Schlösser einfach zerlegen und den Motor von meinem vorhandenen Schloss übernehmen. Da funktionierte er noch an allen Türen. Keine Ahnung warum die eine so hohe Ausfallrate haben.
Bei einem Schloss war der SCA Motor viel zu laut. Das habe ich erst bemerkt als alles fertig war. Dies eine Türe muss ich wohl noch mal alles zerlegen.
Codieren ist danach sowohl für Rollo als auch SCA natürlich Pflicht.
Wer Infos oder Hilfe bei beidem braucht kann sich gerne melden!
(bevor sich jemand wundert: Ja, die Verkleidung ist im oberen Bereich noch nicht richtig drauf. Ich habe die Fotos zu früh gemacht. Zwei sanfte Schläge und die Klammern waren eingerastet und alles bündig!
Ansonsten läuft das Auto immer noch problemlos. Eine neue Wasserpumpe nebst Thermostat und die komplette Überholung des Riementriebs (Riemen, Spanner, Umlenkrolle) waren das einzige was ich vorsorglich gemacht hatte. Nötig wäre es wohl nicht gewesen.
Ölwechsel gab's auch, dabei habe ich den O-Ring vom Geber getauscht. Das war die einzige undichte Stelle am Auto
Der Rest ist wirklich absolut trocken.
Hoffentlich war es das mit dem O-Ring. Nicht dass am Ende der Geber einen Haariß im Gehäuse hat.
Gruß
Markus