Hallo Klaus,
spontan würde ich sagen: nimm meinen! Der entspricht bis auf die fehlende Klima zu 100% Deinen Vorstellungen...
Spass beiseite, ich verkaufe nicht. Aber ich möchte Dir sagen, dass es sauschwer werden wird einen wirklich guten E23 zu finden und dass die "laufenden Kosten" sehr sehr hoch sein können, will man den Wagen perfekt in Schuss halten. Die Technik ist mindestens 27 Jahre alt, da muss man auch bei gepflegten Exemplaren immer wieder was dran erneuern, so meine Erfahrung.
Meinen Letztserie-E23 aus 6/86 kaufte ich vor 8 Jahren mit nicht mal 100'000 km aus erster Hand, der Zustand war ausserordentlich gut, null Rost, top Interieur, alle Kundendienste im gleichen BMW-Stammhaus durchgeführt, viele Belege etc. Und dennoch investierte ich bis heute locker 20'000.- Euro in den Wagen, nur um den guten Zustand zu wahren! Und ich fahre kaum mehr als 1500 km pro Jahr.
Mittlerweile ist bald jedes mechanische und elektrische Bauteil durch ein neues Originalteil ersetzt worden, inkl. der kompletten Einspritzanlage. Eigentlich müsstest Du das ja alles bestens von Deinem schönen E9 kennen und wissen, dass solche Oldies permanent (oder zumindest in regelmässigen Abständen) Geld fressen.
Okay, ich habe vielleicht auch extrem hohe Ansprüche an meine Autos. Nicht vollständig funktionierende Technik akzeptiere ich nicht, und sei es bloss eine defekte Schalterbeleuchtung oder eine Windgeräusche erzeugende, verformte Fensterdichtung. Falls man einen Oldie einfach nur fahren will und in Kauf nimmt, dass er sicht- und spürbar altert, dann ist das Ganze natürlich weniger aufwändig.
Ich finde Deine Idee sehr rührend und reizvoll, denke aber dass Du Dir (und Deinem Vater) damit längerfristig nicht
nur einen Gefallen tust.
Gruss, Stefan H.