Zitat:
Zitat von KonstantinK
Servus Zusammen,
So, jetzt ist es Amtlich.
R6 ist tot.
Hat jemand eine Ahnung wie sowas überhaupt passieren kann?
Dachte der 3L R6 M30B30 ist un-verwüstbar....
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Weshalb das passieren kann? Oh, da gibt es einige Möglichkeiten. Hier mal einige "normale Ursachen:
1) Falscher Wärmewert der Zündkerzen, wenn Wärmewert zu gering, "schweisst die Kerze den Kolbenboden auf und Du hast ne Sparbüchse"
2) Zuviel "Nebenluft" (zB Ansaugmanifold-ZK) dann bekommt er viel zu viel Luft und zuerst fackelt das Auslassventil ab und wenn dann auch noch das Ventilspiel zu klein war, dann ist schnell Feierabend.
Hast aber Recht, eigentlich ist der M30 so ziemlich Unverwüsstlich, mal abgesehen von der Nockenwelle und Schlepphebel.