[ledcat]

Danke Puddlejumper, habe zwar genau geschaut, aber den Öldruckschalter sicherheitshalber bestellt. Habe auch schon einen Lieferanten für beide O-Ringe VP gefunden, ebenfalls bestellt. Beim E65 ist der Deckel bei der Pumpe dabei, dort kann also kein Kabelschaden vorliegen.

Danke Turbo Boldy, habe des IVM-Modul ausgebaut und alle denkbaren Lötpunkte nachgelötet (bin Elektroniker). Die Lötaugen der Leiterplatte sind bei dieser Technik sicher ein Langzeitproblem. Dieses Modul besteht ja fast nur aus Relais, keine weitere Intelligenz. Die Kontaktqualität innerhalb jedes Relais habe ich nicht überprüft. Alle Sicherungen ok. Nach Einbau: gleiches Fehlerbild wie vorher. Vielleicht bekomme ich ja irgendein IVM-Modul zum Test, damit der Rest an Sicherheit gegeben ist.
Es bleibt demnach nur der KWS, den ich nun auch bestellt habe (Hella), da kein großer Kostenfaktor. Aber ich bezweifle, ob er helfen wird, da ja Benzin und Zündfunke vorhanden sind.

Gibt es noch einen Hinweis?