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85/88´Grad Einsatz für KFT Gehäuse? (M62 non TU)
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12.08.2018, 23:19
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V8-GT
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Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
habe mich ja auch hingestellt und den zerfressenen Aluminium Verschlussstopfen (den am Rücklauf -Überdruck Kanal mit O Ring) vom Nivearregelventil aus Stahl nachgebaut
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