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Alt 10.08.2018, 15:11   #6
synd
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Zitat:
Zitat von V8-GT Beitrag anzeigen
.. da der Steckanschluss des KFT ja im Gehäuse verbleibt und man nur den eigentlichen Thermostateinsatz durch ein anderes ersetzt - bzw. den alten Einsatz modifiziert, da bleibt ja trotzdem noch die gammellige Verdrahtung mit Kontakt zum Kühlwasser im Gehäuse.

Das Wachselement ist schließlich nur eingeschoben in der Führung und war eben dort am Boden mit dünnen Dräten kontaktiert, nach außen zum Steckanschluss ..
Genau da ist der Fehler.
Warum behält man das alte Thermostatgehäuse und kauft sich nicht einfach das 85Grad Thermostat inkl. Gehäuse ohne Steckanschluss? Fertig.

Warum versucht man ein nicht optimales Gehäuse irgendwie zu retten, wenn es doch schon eine Plug&Play Lösung gibt? Wegen den paar Euro Ersparnis?
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