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Alt 26.01.2011, 18:48   #3
givings41
Kölsch Blood
 
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Zitat:
Zitat von Spawn Beitrag anzeigen
Ich hab den ganzen Scheiß gerade durch.

Bei mir war die DME am Ar.., der rechte Kat war komplett zu, ein Klopfsensor war im eimer und die Benzinpumpe war nicht mehr auf voller Leistung.
also beinahe ne Runderneuerung!

Hat nur noch geruckelt, lief max. 40km/h und ist im Leerlauf beinahe ausgegangen.

Das sind mal so die Hauptverdächtigen.

Dazu noch die Entlüftungsmembran und der Luftmengenmesser.

Steffen
Die Lambdas jannst auch noch mit aufzählen.Dazu kommt noch der Faltenbalg hat vieleicht risse.
Es kann eigentlich viel sein.Zb auch die Zündspulen usw.
Am besten du lässt ihn mal auslesen dann kannst den Fehler eventuell ein wenig einkreisen.
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Gruss Hermann

Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
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