Bei mir ist ein Twin Tec verbaut. Laut Einauanleitung, die ich noch mit der ABE in meinen Unterlagen habe, sind das ja alles nur Luftschläuche. Ich nahm immer an, da wäre irgendwas verkabelt, aber ich ging ohnehin immer von einem GAT aus.^^
War bei den Twin Tec Dingern nicht irgendwas mit T-Stücken die Risse bekamen? Mit Abklemmen habe ich definitiv kein Problem, außer das ich es dann bei jedem TÜV wieder anklemmen müsste. Im Sinne der Ursachenforschung probiere ich das aber mal aus.
Nachtrag: Habe inzwischen mal die Forumsuche bemüht und ein paar Lösungen bezüglich des TÜVs gefunden. Wäre ja toll, wenn es so ein kleines Problemchen wäre.
