Guten Abend
Ich habe die Ruhestrommessung tatsächlich in den ersten 5min nach dem Abschließen gemacht. Daher ist die Aussagekraft begrenzt.
Heute habe ich mir Zeit genommen und eine längere Ruhestrommessung gemacht. Hier mal die Ergebnisse:
03min - 2A
06min - 600mA
12min - 600mA
18min - 30mA
30min - 30mA
40min - 30mA
Der Wagen scheint also richtig abzuschalten.
Der Hinweis bezüglich der Codieung ist Gold wert. Der Vorbesitzer des Wagens hat so einiges codiert. Der Wagen blinkt beim Abschließen (und so nebenbei hab ich US-Blinker und der Warnblinker blinkt in nem merkwürdigen Rhythmus). Demnach könnte das Horn einfach nicht da sein bei mir. Werde ich prüfen.
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Beste Grüße 
Tom
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