ist es durchgerostet ..oder "nur" der Lack unterwandert?
..wenn keine wirkliche Durchrostung, dann entferne mit Winkelschleifer und Bürstenaufsatz den umgebenden Lack nebst Grundierung, bepinsel die Oberfläche wiederholt mit Zitronensäure-Lösung ...es sollte eine porige aber Rostfreie blanke Metalloberfläche entstehen ..diese dann mit Zinnpaste behandeln und stückweise mit einem großen Lötkolben (300 W) aufschmelzen und die Matallfläche verzinnen ... mit Karosseriezinnkannst du dann gröbere Poren verfüllen und baust eine fürdiesen Bereich ausreichend grundierbare und lackierfähige Fläche neu auf.
Du solltest auch Kunststoff-Radhauseinsatz und im Innenraum den Teppich entfernen und jeweils die Blechstruktur so gut wie möglich mit Zitronensäure entrosten und dann spühlen, trocken blasen und mit Rostumwandlerspray konservieren.
Sowas ist zwar nicht der professionelle Weg der Karosserieinstandsetzung, doch im Zweifel verlangsamst du den Verfall bis über die 30 Jahre "H-Kennzeichen" Schwelle .. für meinen sammele ich schon von Anfang an Teile und halte ihn mit den nötigsten Mitteln am laufen .. Baujahr 1997
