re.
Diese Drehzahl war viel zu hoch.
Hier im Forum gab es einmal einen BMW internen Bericht, wie unsere Fahrzeuge bei der AU zu handhaben sind. Es ist natürlich auch wichtig, wie lange diese hohen Drehzahlen gehalten werden. Wenn es zu lange war, hat nun unter Umständen die Hydraulich/Magnetische Kupplung des ersten Ganges einen Hau abbekommen da der Öldruck zu hoch ist. Suche mal das Forum ab nach diesem Bericht und halte ihn dann deine AU Werkstatt unter die Nase. Ich habe diesen Bericht immer bei meinen AU Unterlagen und lege Ihn auch bei jeder Au vor.
Gruss und viel Glück
Hi-Man
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