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Alt 05.03.2018, 23:50   #12
Exotenspezie
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Mein 50i N63 ist auch um die 60.000 km hoch gegangen. Riefen, Injektoren, Führungsschiene. Die üblichen N63 Probleme eben.
Erstaunlich, dass man es nun auch von einigen N63TÜ hört.
Auch in anderen Foren ließt man inzwischen davon.
Immerhin scheinen beim N63TÜ aber deutlich weniger betroffen zu sein als es beim N63 der Fall war.
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