Zitat:
Zitat von pico24229
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Aber: Es gab auch das Problem das dieser Magnetkranz im Radlager und der Sensor kontakt hatten. -> Schleifspuren am Sensor. Deswegen ist das mit der Unterlegscheibe eine gute Idee.
Bzgl. Des Sensors selbst: beim E38 hatte nur der Origional Bmw Sensor für 130 eier eine Besserung gebracht.
Kürzlich dasselbe Problem aber an meinem E39 mit dem 15€ eBay-sensor gelöst.
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Werd die tage mal den Sensor ausbauen, wenn das zerstörungsfrei geht und ansehen. Sollte der angeschliffen sein ist es eh klar.
Dann unter umständen neuen sensor rein oder den alten mit einer unterlegscheibe.