Zitat:
Zitat von L0u
Ohne LMM merkt man auch unter hoher Last wenig bis nichts vom Schaltvorgang!
Kann es sein, dass der Hella Luftmassenmesser nichts taugt??
|
Wäre möglich.
Wie schon weiter oben geschrieben, LMM von Pierburg oder Bosch verwenden.
Den Pierburg gibt es einzeln zum einschrauben in den Ansaugstutzen.
Hatte bislang damit keine Probleme, laufen alle jahrelang tadellos.
Ich würde in diesem Fall auf Nebenluft tippen.
Nochmal alles penibel auf Nebenluft überprüfen, Verschlauchung KGE,
am Drosselklappenstutzen sitzt noch eine Gummiverschlußkappe Nr. 9,
und die komplette Luftpumpenverschlauchung, siehe Link.
M f G
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...acuum_control/