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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2010
Ort: Kammerstein
Fahrzeug: '69 2002,'77 E3 2,8L,'78 520/6, '86 325iC,E32-750iL Highl. (05.90), E34-M5 (11.91), E34-M5T, 2x E34-525iT Individual ('94), W126 (90), Jaguar XJ8('99)
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Servus Klaus,
es ging in der Tat relativ einfach raus und rein. Da beim neuen ja die Wasserrohre nicht mehr geschraubt sonder fest verschweißt sind ist die Durchführung der Rohre durch die Spritzwand etwas fummelig aber durchaus machbar. Hab mir das ganze viel schlimmer vorgestellt.
Bilder hab ich, kann sie aber nicht hochladen da sie zu groß und mit dem iPhone nicht verkleinernar sind. Kann das am Wochenende nachholen wenn ich wieder zuhause bin.
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Mit freundlichen Grüßen
der Max
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