Zitat:
Zitat von MarvMan
Auffällig war aber, dass ich am Unterdruckleitung zur Einspritzleiste keinen Unterdruck mit dem Finger feststellen konnte. Sowohl am metallischem Ende, als auch am Schlauch war kein Druck zu spüren
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Das ist die Ansteuerung für den Kraftstoff-Druckregler,
da sollte schon Unterdruck sein.
Kontrolliere mal die ganze Leitung bis zur KGE,
vielleicht ist der Schlauch stark porös, oder gar nicht angeschlossen.
Das metallische Ende ist der K-Druckregler, also Sackgasse,
von dort kommt kein Unterdruck, nur vom Schlauch.
M f G