Hat das Fzg wirklich ein Startproblem oder dreht es sich um die Meldung "laden" ?
Wurde die Batt damals beim Wechsel in der Fzg-Elektrik registriert ?
Ist der Batteriesensor am Minuspol ok ? (Kabel dran, nicht feucht)
Der F01 ist zwar nach meiner Zeit bei BMW, aber eine Ruhestromsuche ist bestimmt nicht einfacher geworden.
Hast du eine Garage ? Kannst du dir eine Strommeßzange besorgen bzw. traust du dir ne Ruhestrom-Messung durch ?
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