Nein, der Schlitz bringt nichts. Das wäre ja eine lächerliche Diebstahlsicherung: Schraubendreher da rein, Zylinder rausnehmen und dann das Schloss ohne Zylinder bedienen.
Die Sperrfeder befindet sich seitlich am Zylinder und die Betätigungs-Bohrung entsprechend seitlich am Schloss. Und ja, die Schrauben müssen alle rausgebohrt werden, weil man das Schloss sonst nicht aus der Lenksäulenverkleidung bekommt.
Ich nehme 4mm, bohre etwa 4-5mm rein (sauber ankörnen vorher) und schlage dann ein T25 Bit rein, dann lässt sich die Schraube lösen und rausdrehen. Man kann auch nen Schlitz reindremeln und dann mit dem Schraubendreher versuchen, oder mit nem grösseren Bohrer. Jeder hat da so seine Methode ...
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